【车讯网 报道】2020年6月15日,奇瑞汽车旗下的全新一代瑞虎8迎来焕新升级,包含5大模块进化,28项品质升级。新车官方指导价保持不变,依旧是8.88万元-15.59万元。

  全新一代瑞虎8上市以来,连续多月销量破万。即使在疫情尚未结束的5月份,销量同样达到8,279辆,环比增长56.9%,同比增长2.3%。在此基础上,奇瑞汽车对其进行了5大模块进化,28项品质升级。

全新一代瑞虎8
车型 指导价 车主待遇
230TCI手动 都市版 8.88万元

尊享至高20000元综合礼遇

1,“贴心购车礼”

立享10000元现金优惠和至高10000元置换补贴

2,“免息减压礼”

5000元金融补贴限时享

时尚版 9.99万元
精英版 10.59万元
230TCI自动 时尚版 10.99万元
精英版 11.59万元
290TGDI自动 时尚版 11.99万元
精英版 12.69万元
豪华版 13.49万元
尊贵版 14.49万元
旗舰版 15.59万元
制表: 车讯网

  在官方指导价维持不变的同时,即日起,购置即可尊享至高20000元综合礼遇,包括“贴心购车礼”(立享10000元现金优惠和至高10000元置换补贴)以及“免息减压礼”(5000元金融补贴限时享)。

  5大模块进化,28项品质升级,定义更强的自己。

  此次升级,全新一代瑞虎8就外观、内饰、舒适、NVH、配置5大模块做出28项品质升级,旨在为消费者带来更好看、更舒适、更超值驾乘体验,给予消费者更高价值享受。

五大模块进化 28项品质升级
外观升级 前滑雪板改为灰色;扰流板由双色改为车身同色;1.5T时尚型采用喷涂轮辋。
内饰升级 7英寸仪表复合屏(造型变更);IP板饰条反光改灰色;空调出风口调整;U型镀铬圈改为包覆;INS膜改浅色;无线手机充电增加防滑垫;1.5T车型换挡面板装饰圈优化;12.3寸仪表增加一套主题
舒适升级 减震器优化;行李箱软轮罩提升
NVH升级 轮胎优化,降低胎噪;通风框优化,降低风噪;空调鼓风机优化,增加下护板 隔音棉
配置升级 售出车型80%版型搭载感应式智能防夹记忆电动尾门;90%版型搭载360 °鸟瞰式全景超清广角倒车影像;接近100%版型搭载全景天窗
制表: 车讯网

  整车升级后全新一代瑞虎8的7吋仪表盘采用全新造型,并使用软包覆材质替换U型镀铬圈,软包覆盖后的内饰,使得豪华感与科技感完美融合,而全新设计的无线充电布局,则最大化从用户角度出发,紧贴用车实际使用需求。此外,本次升级进一步强化全新一代瑞虎8驾乘舒适性的一贯优势,全方面降低胎噪风噪,并优化前后悬架衬套,拉升用户出行体验。

  相较现款车型,全新一代瑞虎8还针对360°全景影像、电动尾门、行车记录仪、全景天窗等用户强感知的智能配置进行升级,1.5T时尚版新增全景天窗与高清倒车影像,1.5T/1.6T精英版加装360 °鸟瞰式全景超清广角倒车影像,1.6T豪华版加装感应式智能防夹记忆电动尾门与隐藏式智能高清行车记录仪,人性化智能配置的加入,给出用户轻松出行的标准答卷。

  强悍实力,不凡实力燃动强大。

  升级后的全新一代瑞虎8还将继续搭载“双十佳”动力总成——奇瑞第三代ACETECO发动机以及格特拉克7DCT变速箱。作为“中国心”2019年度十佳发动机,这台1.6T发动机可迸发145千瓦最大功率以及290牛•米峰值扭矩,并有超过37.1%这一中国品牌发动机最高热效率。与之匹配的是“龙蟠杯”世界十佳变速箱——格特拉克7DCT变速箱,与发动机的良好协同调教最大化激发性能表现,全新一代瑞虎8百公里实现8.9秒超级加速,并有7.4升超低百公里油耗。

  除了动力喜人外,全新一代瑞虎8还维持4700x1860x1746毫米同级最大车身,并拥有2710毫米越级超长轴距,使其轻松实现567座多种座椅布局,借由架构带来的尺寸优势,产品带来多达12种的灵活可变组合空间和44处人性化储物空间,轻松应对百变用车需求。

  品质方面,产品研发伊始,全新一代瑞虎8还通过了长达10万公里、多区域的ADAS道路验证以及311万公里极限验证,涵盖市区、市郊、高速、山区等各种复杂路况,覆盖包括华南、华北、华东和中部地区超过70%的人口区域,得益于严苛的研发认证,全新一代瑞虎8高分荣获C-NCAP五星安全认证评级,拥有中国品牌唯一10年/100万公里发动机品质保证。

  车讯网试驾报告:在奇瑞瑞虎系列当中,目前级别最高的,是瑞虎8。它是一款中型SUV,购车人可以根据自己的需求,在5、6、7座之间任选。动力方面则分为1.5T与1.6T,看起来只是0.1升的差距,可实际上,通过此次试驾全新一代的瑞虎8 290TGDI,我认为驾驶感受完全不同(如用电脑阅读,点击下图即可直接进入,手机阅读请返回车讯首页查询)。