车讯网 报道】继王朝系列后,比亚迪再度扩军,发布全新车系——海洋。作为该车系的首款车型,海豚的关注度之高,甚至超过了近来大火的 “国民神车”宏光MINIEV。在刚刚开幕的2021成都车展上,比亚迪正式官宣了新车上市价格,综合补贴后售价区间为9.38-12.18万元。与此同时,官方还为首批海豚车主准备了多重好礼,详情参加下图。

自带流量的比亚迪海豚不仅是海洋车系中的首款车型,它还是比亚迪品牌中拥有“首款”名号最多的新车型。

造型上,海豚采用了一套全新的设计语言,官方称之为“海洋美学”,它以海洋生物和波浪为主线,让人耳目一新。毫无疑问,这套全新的设计语言依旧是由国际设计大师沃尔夫冈·艾格亲自操刀。

海豚的前脸设计十分简约,线条造型也比较圆润,给人一种憨态可掬的忠厚形象。封闭式的中网格栅中,它没有与其它王朝系列车型一样采用汉字LOGO,而是换成了比亚迪最新的“BYD”英文图标。此外,海豚还会提供两种不同风格的外观,一种干练简洁、一种更偏活力动感,给消费者更多的选择权。

不同于前脸圆润的造型风格,海豚的车身侧面十分犀利,除了前后贯穿的腰线之外,在下方还有一条斜向上的线条,官方说这样的设计灵感是来自于海豚跃出水面的姿势,各位可以大胆脑补,看看它们是否有几分相似。尺寸方面,新车长宽高分别为4070(4125、4150)/1770/1570毫米,轴距为2700毫米。

海豚的尾部轮廓与车头相呼应,贯穿式的尾灯符合当下流行趋势,内部还带有经典的BUILD YOUR DREAMS”字样。

内饰方面,海豚采用了大量的柔和曲线,连贯的线条贯穿整个仪表台,营造出环抱感。在扬声器罩、车窗除霜出风口等处的设计来自水面的波纹,而空调出风口的造型如同水面的漩涡,进一步加强了它的个性化特点。

位于主驾驶前方的是一块5英寸全液晶仪表屏,造型还不错,但可显示内容较少。而在多媒体屏幕这边,海豚的最低配车型配备的是10.1英寸的旋转屏幕,其余三款车都是12.8英寸的旋转屏幕。内置最新的DiLink 3.0智能网联系统,屏幕显示效果出色,功能也比较丰富。

动力方面,比亚迪海豚搭载最大功率70千瓦、峰值扭矩180牛·米的永磁同步电机;高性能版的驱动电机最大功率为130千瓦,峰值扭矩为290牛·米。续航方面,根据车型版本不同,新车配备容量为30.7千瓦时、44.9千瓦时的磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程拥有301公里、401公里和405公里可选。

编辑点评

既然要走年轻化路线,卖萌和可爱风格自然少不了,让我欣喜的是海豚的造型设计够花哨,车辆实用性表现也没有拉胯,至于网友频繁最多的产品“高定价”,还是留给比亚迪官方来拆招吧。在增量最明显的小型纯电车市场中,产品力之间的比拼早已被消费者抛之脑后,购车订单中的那一串数字,才是他们决定买单的直接因素。最后,希望比亚迪海豚能够打赢这场自上而下的“内卷”战。