车讯网 报道】本届成都车展,广汽丰田赛那SIENNA完成了它在中国的首次正式亮相,赛那SIENNA也成为了目前在中国本土生产的唯一一款丰田MPV车型。

广汽丰田赛那前脸采用的依然是当前丰田TNGA家族设计语言,下半部分采用大面积贯穿式格栅设计,与凯美瑞车型的前脸造型十分近似。前大灯组造型也呈现十分锋利锐气的状态。

整体车身则显得方正稳重,尾部饱满敦实,尾灯组造型同样运用了一些尖锐的设计对视觉效果进行调和。

车身尺寸方面,根据此前工信部申报信息,长、宽、高为5180×1995×1765毫米,轴距为3060毫米,属于中大型MPV。与当前国内市场的标杆产品上汽通用别克GL8相比,在轴距接近的情况下,车身宽度占据了明显优势,这也是之前赛那SIENNA以北美市场为核心形成的区域特色。

赛那SIENNA的内饰部分采用了非对称多层级的设计结构,放弃了MPV常见的开放式设计,不过在悬浮式换挡控制区域下方依然留出了左右通透的结构,整体功能区划分得井井有条。悬浮式中央控触摸屏没有采用大尺寸设计,仪表盘也运用了传统表盘和液晶屏相结合的形式。车内还运用了大量仿木纹和皮革软包,显得典雅而大方,也非常符合传统的消费观念。

二排采用独立座椅布局,座椅的填充也较为厚实。在高配车型上,二排座椅还配置了可伸缩腿托。二排座椅可前后滑动的范围较大,椅垫可收折,方便第三排乘客进出。依托中大型MPV的基础,第三排座椅空间也相对充裕,地台不算太高,乘坐舒适性有一定保障。

动力方面,赛那SIENNA全系均列装2.5L四缸自然吸气发动机 电动机的混动系统,系统综合功率183千瓦,传统系统搭配行星齿轮式的E-CVT变速器。并且提供前驱与E-Four电子四驱两种输出形式可选,整体动力布局与输出形态与北美版保持一致,也与国产汉兰达车型的基础动力配置相同。

在配置版本上,目前得到的信息可以推测赛那SIENNA将推出LE、XLE、LIMITED、LIMITED PLUS、PLATNUM五种配置级。此前网络上曝光的疑似价格区间为27.68~36.98万元,最终价格很有可能还在今年广州车展时确定。

编辑点评

虽然MPV的市场总量级不算很大,但随着国情趋势,成长的势头也颇为明显。丰田也很久没有在中国市场布局非进口的中大型MPV产品了(距离之前国产的丰田逸致等MPV产品已经过去很长一段时间了),结合平行进口SIENNA车型的热度也可以看出,丰田在中国MPV市场仍然有广阔的发展空间。国产赛那SIENNA较为均衡的产品力,相对合宜的性价比,无疑会让这款车长时间保持市场热度。